Les services municipaux du district de Coesfeld (Wirtschaftsbetriebe Kreis Coesfeld GmbH – en abrégé WBC) et la ville de Lüdinghausen ont une nouvelle fois attribué à REMONDIS Münsterland GmbH & Co. KG le marché relatif à la collecte et au transport des déchets ménagers dans le district de Coesfeld. Le nouveau contrat prendra effet en 2027 pour une durée de sept ans. Il garantit à la fois la continuité et la qualité de la gestion des déchets sur l’ensemble des communes du district.
L’appel d’offres et la rédaction des modalités contractuelles ont été menés en étroite collaboration avec l’ensemble des villes et communes du district de Coesfeld. Les prestations comprennent la collecte et l’enlèvement des déchets résiduels, des biodéchets et du papier, ainsi que le ramassage ponctuel et spécifique des déchets verts et des encombrants.
Président du district, Christian Schulze Pellengahr salue une coopération intercommunale efficace, qui a une nouvelle fois fait ses preuves dans le district de Coesfeld. Face aux exigences croissantes en matière de gestion des déchets et à la complexité des dispositions légales, il est essentiel de développer en partenariat des solutions à la fois rentables et fiables, garantissant aux citoyennes et aux citoyens une gestion des déchets sécurisée, tout en restant compétitive en termes de coûts.
Des projets communs
Thorsten Feldt, Directeur de REMONDIS Région Ouest :
« Le district de Coesfeld compte parmi les partenaires contractuels les plus anciens de REMONDIS. De nombreuses innovations techniques, telle que l’introduction, en Allemagne, de la technologie de chargement latéral, sont nées de ce partenariat. De même, la première déchetterie numérique exploitée par REMONDIS a vu le jour à Coesfeld en 2023. Nous sommes impatients de poursuivre cette collaboration fructueuse avec le district et sommes fiers de pouvoir continuer à imaginer ensemble les innovations de demain ! »
Debout, de gauche à droite : Christian Schulze Pellengahr, Président du district, Tobias Stehling (direction de REMONDIS Münsterland GmbH & Co. KG), Norbert Rethmann (Président d’honneur du Conseil de surveillance du groupe RETHMANN), Thorsten Feldt (directeur de REMONDIS pour la Région Ouest) ; assis, de gauche à droite : Ansgar Mertens (maire de Lüdinghausen), Stefan Bölte (directeur de WBC), Peter Brunsbach (direction de REMONDIS Münsterland GmbH & Co. KG)
Des standards de propreté renforcés pour les véhicules de collecte
Les communes comme les institutions publiques relèvent de la loi allemande relative à l’acquisition de véhicules routiers propres (SaubFahrzeugBeschG). Depuis 2021, celle-ci impose aux donneurs d’ordre du secteur public de respecter des quotas minimaux en matière d’acquisition de véhicules sans ou à faibles émissions. En matière de gestion des déchets, cette loi implique que les normes environnementales en vigueur soient strictement respectées lors de l’attribution de marchés de services ou de l’acquisition de nouveaux véhicules de collecte des déchets.
« La réglementation légale prévoit un quota de 15 % de camions à faibles émissions pour la période 2026–2030. Pour autant nous avons, dans le cadre de l’appel d’offres, délibérément fixé un quota minimum sensiblement plus élevé, à savoir 30 %, en étroite concertation avec les villes et communes du district de Coesfeld », explique Stefan Bölte, directeur de WBC. « Ce faisant, nous envoyons un signal clair en faveur de la protection du climat et posons dès aujourd’hui les bases d’une logistique des déchets durable et tournée vers l’avenir »
Les véhicules à faibles émissions dans la pratique
À cet égard, Peter Brunsbach, directeur de REMONDIS Münsterland GmbH & Co. KG, rappelle l’expérience concrète dont dispose d’ores et déjà l’entreprise en matière de motorisations à faibles émissions. Dans le district de Coesfeld, REMONDIS exploite déjà des véhicules de collecte des déchets fonctionnant au biométhane. Actuellement, 21 véhicules de ce type sont en service, précise Peter Brunsbach, ajoutant que la flotte a vocation à être progressivement élargie au cours des prochaines années. Les quotas minimaux imposés par la loi pour les véhicules à faibles émissions d’ici à 2030 sont donc d’ores et déjà respectés.
Crédits photographiques : photo 1: © REMONDIS; photo 2: © Kreis Coesfeld
